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有關議員關心小港前鎮地區貨櫃車造成道路坑洞問題,許立明(2)日於市政總質詢中表示,因產業結構之故,小港前鎮地區每天約有3萬7千輛貨櫃車在設定道路上行駛,期盼爭取國道七號盡速興建,目前還在中央的環評中,未來倘國七興建完成,洲際貨櫃港的貨櫃車將可直接上國道七號,避免進入市區道路,除了可維持道路品質、降低交通事故,也可減緩貨櫃車帶來的空氣污染。
許立明說明,貨櫃車分流方式,除了爭取國七興建,也應盡速推行港區內的道路開放,倘若能先行開放貨櫃車行駛,就能避免貨櫃車駛進社區道路,他也請警察局務必徹底嚴格執行有關社區道路禁行通行貨櫃車路段,以及貨櫃車超速超載的情形。
但在國道七號未興建前,貨櫃車還是會不可避免大批湧入沿海路和中山路,許立明指出,市府已爭取八億元預算,進行中山路北上車道道路改善工程,將嚴格要求施工步驟並以最高規格品質施作,確保施工品質。
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