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眾所期盼的高雄鐵路地下化(14)日上午正式通車,高雄市長許立明陪同總統府秘書長陳菊、行政院長賴清德、交通部長吳宏謀等人出席啟用典禮。許立明指出,鐵路地下化對高雄未來發展、都市縫合、景觀再造、交通運輸等至為關鍵,未來也持續打造高雄成為綠色運輸、產業發展均衡的城市。
高雄鐵路地下化通車範圍北起左營大中二路、南至鳳山建國路大智陸橋西側,全長約15.37公里,啟用10座地下化車站,除既有的左營、高雄、鳳山等3站,並新增內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7處通勤車站。上午於高雄新火車站舉行啟用典禮,現場湧入許多民眾熱情參與,共同見證歷史一刻。
許立明說,期待已久的鐵路地下化通車,心中無比感動,感謝中央對建設經費的支持、所有施工人員克服萬難、鐵道沿線住家與商圈的諒解包容,終於成就高雄百年最大期盼。鐵路地下化後,沿線長達15.37公里的軌道園區,感謝交通部核准無償交予市府使用,市府預計2年內完成水綠廊道建設,今年底前也將完成3個示範段,讓民眾早日享受鐵路地下化帶來的便利性與景觀美化。
許立明進一步指出,軌道建設不僅帶給市民交通運輸便利性,更能帶動周遭商圈與產業發展,日前華邦電投資路科3350億元,除因土地需求,更因前瞻基礎建設計畫核定捷運紅線岡山路竹延伸線,將使路科成為首座有捷運通過的科學園區,帶動周邊發展,期待中央地方合作,持續將高雄打造為綠色運輸、產業均衡發展的都市。
賴清德指出,高雄鐵路地下化後,不僅減少噪音與交通亂象,行政院亦已核定34億元的廊道建設經費,以提升城市景觀與生活品質。此外,中央支持高雄城市發展,未來將投入約600億元經費,支持高雄海空雙港的升級,帶動經濟發展,盼高雄成為臺灣進步的動力。
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