巡迴特派記者劉戡宇報導/
台灣中油除為大林廠22日外海浮筒污染事件表達最誠摯歉意外 ，並表示，已於22日停止泵油並進行通報外，海陸總動員出動5艘作業船、近百人力，利用攔油索、吸油棉，在海上及岸邊進行浮油清除工作。
台灣中油發言人張瑞宗表示，煉製事業部大林廠昨日進行外海浮筒卸油，於22日凌晨2時18分左右發生管線洩漏，除立即停止泵油並進行通報外，海陸總動員出動5艘作業船、近百人力，利用攔油索、吸油棉，在海上及岸邊進行浮油清除工作，初步瞭解疑似內串浮蛇管破裂，經確認事發原因為油輪卸原油海面內串浮蛇管末端，因浪湧劇烈拉扯捲曲造成破裂，台灣中油為本次污染事件，表達最誠摯歉意。
張瑞宗說，昨天開始在外海第2浮筒開始卸收Nisson Rhenia油輪之原油，凌晨2時18分接獲海上作業人員通報有油味，疑似20吋浮蛇管破裂漏油，立即停泵停止卸油，第二浮筒附近洋流為東南方向，當下研判浮油會往小琉球方向，浪高1.6公尺至2公尺，因當時下雨，海面漆黑，巡查並未見油污；今天清晨5時許，大林廠大林一號、永安一號、大林七號及大林8號等4艘工作船出海巡查，進行除污及緊急應變；6時許外海浮筒回報已確定查為內串浮蛇管第七節有破裂狀況。
張瑞宗指出，事發後，台灣中油油品行銷事業部立即派員從前鎮支援油駁應變器材趕赴現場，並請高雄市海洋油汙染應變團隊及海軍協助、支援船舶及相關設備，以瞭解浮油飄移方向，大林廠工作船等持續前往小琉球、高屏溪出海口等海域巡查，亦往北及往南路上岸邊巡查，陸續小琉球白沙漁港、小琉球花瓶岩至中澳沙灘、發現油漬，立即展開油漬清理工作，並成立緊急應變中心，以及於小琉球成立前進指揮所，積極處理油污，為求審慎，台灣中油總共出動近200人參與本次緊急應變處理，並於明天動員逾10艘船舶及逾200人力及相關油污回收機具、設施，投入油污回收工作。
張瑞宗強調，台灣中油承諾會完全負責此次原油外洩污染事件，直到油污清除完畢為止，經全面巡查，目前已回報洲際二期岸邊、林園海洋濕地公園沿岸沒有油污，務求於明晚將小琉球海面及陸域污染清除告一段落，並持續投入人力做復員、復舊工作。對於此次污染事件，台灣中油亦對社會大眾表達最深的歉意。
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