議員於高市政總質詢中關心高雄前瞻基礎建設計畫財政問題，高雄市副市長許立明於4日答詢時表示，高雄捷運建設除了中央經費支持外，高市府也自籌公務預算超過七百億以上，而捷運建設基金財源由捷運完工後配合都市計劃調整的收入，加上公辦土地重劃盈餘回歸市庫挹注捷運建設基金，達到捷運收支平衡的目標，朝以大眾運輸為導向的城市邁進。
許立明說，高捷公司也在105年財政收支轉虧為盈，而96年前高雄整體大眾運輸人次不及三千五百萬人，近十年來有捷運紅線與橘線的加入，105年增加到一億二千萬人次，增加幅度達3.6倍，而期間增加八千萬人口使用大眾運輸系統所降低溫室氣體之排放量，有效降低空氣污染，其增加效益更難以用金錢評估。
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