議員於高市政總質詢中關心高雄前瞻基礎建設計畫財政問題,高雄市副市長許立明於4日答詢時表示,高雄捷運建設除了中央經費支持外,高市府也自籌公務預算超過七百億以上,而捷運建設基金財源由捷運完工後配合都市計劃調整的收入,加上公辦土地重劃盈餘回歸市庫挹注捷運建設基金,達到捷運收支平衡的目標,朝以大眾運輸為導向的城市邁進。
許立明說,高捷公司也在105年財政收支轉虧為盈,而96年前高雄整體大眾運輸人次不及三千五百萬人,近十年來有捷運紅線與橘線的加入,105年增加到一億二千萬人次,增加幅度達3.6倍,而期間增加八千萬人口使用大眾運輸系統所降低溫室氣體之排放量,有效降低空氣污染,其增加效益更難以用金錢評估。
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