於14日晚間有媒體人士於臉書張貼照片指美麗島站人煙稀落，而引發有關高捷運量之討論。對此，高雄市政府指出，事實上高雄市大眾運輸總運量持續成長。民國96年，高雄市及高雄縣全年大眾運輸量僅有3400萬人，97年捷運紅橘線開通後，大眾運輸人次立刻提升兩倍，長期觀察，高雄捷運亦帶動公車運量成長，目前大眾運輸總運量突破1億2千萬人次，成長3.5倍。
市府表示，高雄捷運公司在105年達到財務平衡，場站開發挹注交通事業，總盈餘七千四百萬元，多卡通全匣門服務開通及南機廠大魯閣草衙道開幕確實有助提升運量。近期北機廠(南岡山站)開發逐步到位，預計108年「高醫岡山醫院」進駐。台灣第一條水岸輕軌即將於九月全線通車，15日交通部C8-C12履勘過程順利，市府將以最快速度完成報請通車營運。未來黃線的加入，行經都會人口稠密區，服務116萬人口，行經亞洲新灣區及醫療、觀光重要節點，路網擴增絕對有助高雄捷運日運量大幅提升。
針對媒體人士在美麗島站的取景，高捷公司也提出說明：6月14日晚間高雄有雨，晚上八點前往西子灣的遊客較少實屬正常，且該站尖鋒時段為1700-1900，媒體人拍攝時間已過尖峰時間，而離峰時間是六分鐘班距，媒體人拍照時間剛好上一班已走，紅線轉乘旅客亦尚未抵達。以上可見，遽以一時一站一月台情況，來推論高捷整體運量，也會有很大的偏誤。高市府期待未來各界均能以實在的數據論證來進行相關討論，避免「一張照片說故事」的輕率取樣武斷推論為宜。
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