圖說 : 主題論壇1(主持人蔡豐明董事長與3位與談人(CR執行長、長榮船舶本部黃崇榮本部主管、港務公司王錦榮總經理)合照(圖/航港局)
中華新聞報/綜合報導
為協助臺灣航運產業掌握全球趨勢、深化淨零永續與智慧航運能量，交通部航港局今（18）日於集思交通部國際會議中心舉辦 「2025 前瞻航運論壇」。本屆論壇以「引領永續、共融與智慧的航運新時代」為主軸，從 淨零永續、智慧無人科技、海事人才培育 三大關鍵面向切入，吸引超過 200 位產官學研領袖熱烈參與，共同為臺灣航運描繪關鍵十年的未來藍圖。
交通部次長 林國顯 在致詞中指出，航運正面臨全球「淨零永續」與「數位智慧化」的雙軸轉型，而今年論壇特別強調的「共融」，象徵海運產業必須在舊領域與新科技之間達成共榮與協調。他提到，依聯合國最新《2024 溫室氣體碳排放報告》指出，全球運輸占碳排比約 14%，未來船舶與航空都須面臨愈趨高昂的「碳權成本」。因此交通部已要求航港局與港務公司今年底前將歐洲新能源標準、港口供能及安全規範正式納入我國制度，為臺灣航運提前預作準備。
林次長更強調，航運轉型不只是設備升級，更需要「老幹新枝」的人才新陳代謝。他期待論壇成為凝聚跨界力量的平台，讓國人更加了解海運「比想像中更重要」，而從事航運者更應以此為榮，因為他們的存在，「make a big difference」。
中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、陽明海運董事長 蔡豐明 亦表示，航運產業正面臨地緣政治、新供應鏈布局、氣候變遷及能源轉型等挑戰，效率、永續與成本之間的平衡將是未來關鍵。隨著 AI、自動化、數位共享等技術改變航運生態，此時正是航運投入綠色海運與能源轉型的最佳時機，並呼籲產官學共同打造「共融、智慧」的新航運時代。
國立臺灣海洋大學校長 許泰文 致詞時則指出，航運永續與 AI 技術已成為教育與產業共同面對的轉折點，海大 72 年來已培育近 10 萬名校友投入海洋與航運產業，未來將持續深化產學合作、更新教學內容，培育具跨域能力的永續航運人才。
航港局局長 葉協隆 表示，自 108 年起舉辦「前瞻航運論壇」，目的即在於掌握全球海運趨勢，並讓政府規劃能貼近國際變化。他指出，我國國籍船隊總噸位達 6,388 萬載重噸，穩居全球第 8 位，展現臺灣航運在國際上的關鍵地位。然而全球海運環境仍充滿變數，需要產官學研持續協力，讓臺灣在國際競爭中保持領先。
本屆論壇邀請長榮海運及陽明海運前董事長 謝志堅 以「全球貨櫃航運市場趨勢分析」發表專題演講，並由蔡豐明董事長、葉協隆局長、運輸研究所所長 黃新薰 分別主持三大主題論壇，邀集財團法人驗船中心執行長 鄭志文、長榮海運副總經理 黃崇榮、臺灣港務公司總經理 王錦榮、長榮船員訓練中心經理 白宗原、高雄科技大學副校長 俞克維、中華航運學會理事長 呂錦山、船舶暨海洋產業研發中心執行長 周顯光、英國勞氏船級社商務總經理 呂芳儀、驗船中心總驗船師 黃建樺 等重量級專家共襄盛舉。
論壇討論焦點包括：
永續航運政策與能源轉型
海事與航運人才的新時代能力
自主智慧船舶與 AI 的未來應用
與會者針對國際規範動態、綠色運具、船舶淨零技術、智能航運等主題進行深入交流，現場互動熱烈。
航港局表示，希望透過本次論壇，協助臺灣航運在急速變化的國際環境中穩健轉型、強化競爭力，並持續在全球航運中佔有舉足輕重的地位，共創臺灣海運的永續未來。
中華新聞報／2025 前瞻航運論壇登場 交通部：引領永續、共融、智慧航運新紀元
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