(本報訊)
106年10月11日7時10分，譚姓職業駕駛人(男、47年次)駕駛營業自小客車沿大寮區鳳林四路南向北行駛至忠義派出所前時，撞擊欲過馬路的蕭姓老翁(男、29年次)，蕭姓老翁雖送醫急救後宣告不治。肇事地點為網狀線禁止車輛臨停處所，附近100公尺內無行人穿越設施，雙方肇事因素由警方調查中。
高雄市106年迄今計有13名行人於道路上遭機動車輛撞擊致死，其中11人為65歲以上之高齡者，佔84.6%，其餘2名死者亦超過50歲，顯示高齡者行人於道路上發生事故之危險性，大大超越其他年齡層。根據民政局統計至106年9月，本市65歲以上之高齡者達388,344人(佔總人口14.0%)，較去年同期366,574人(佔總人口13.2%)增加21,770人，故高齡者人口數及所佔比例逐年升高是不爭事實，高齡用路人應特別注意交通安全議題。
高市警局自104年起開始執行「護老交通安全專案」，責令各分局擇定高齡長者聚集場所，編排警力至路口全力執行，並針對高齡長者反應能力衰退及輕忽交通安全規則之常態，採取「關懷」與「提醒」之方式，以「保護」高齡長者之安全，也有效防制高齡者A1類交通事故，從104年死亡63人降至105年54人，106年(1-10月)33人。
值得注意的是，本案發生地點100公尺內並無行人穿越道，行人固可穿越，然該處並非路口，機動車輛行經該處亦無減速之義務，一般行人固可依法規「注意左右無來車，始可小心迅速穿越」，然對高齡者而言是否能安全通過則甚有疑慮，為建立友愛高齡者的幸褔城市，高雄市政府警察局呼籲汽機車駕駛人由自身做起，於駕駛時更需小心謹慎，注意高齡者動向，禮讓其優先通行，讓高齡者也能安心使用道路。
