高雄市經貿發展協會總幹事 蔣權瀚 2018/3/22
2018年3月15、16兩日在台北舉行台日漁業委員會第七次會議，台日雙方同意修正台日漁業協議水域內、八重山北方倒三角型海域作業規則，新規則僅適用今年(2018年)4~7月期間，這樣的結果台灣漁民的權益如何保障!?
台灣漁民的生計是需要長年保障的，豈可三天曬網，一天打魚?!多年來台灣漁民在公海捕魚遭到日本公務船扣押人船事件層出不窮!2008年馬英九總統上任發生聯合號海釣船遭日本保安廳巡防艦撞沉事件，2016年日本在公海強扣我東聖吉16號漁船，今年又發生蘇澳籍漁船遭日本公務船追趕事件，還有許多未公開的日本公務船驅趕我漁船情事，這種種日本公務船件對我國極不友善的情形，相較於越南、菲律賓或中國大陸等其他國家，是十分無禮的行徑。
馬英九總統時期，聯合號漁船遭到日本共務船撞沉後，馬英九總統立即召回駐日代表，以表示抗議!加上311海嘯後，台灣民眾對日本的大量捐輸，台、日在2013年達成了漁業協議的簽訂。但是自蔡英文總統上任，又在沖之鳥礁發生東聖吉漁船扣押事件，凸顯了蔡英文政府對日本政府的軟弱與無奈!也看出日本對台的蠻橫與無理!日本政府竟然可以視「礁」為「島」，而蔡英文政府的對日本委曲求全心態十分可議!還是自我殖民心態在作祟!? 這種姑息主義心態，才導致今年又發生蘇澳籍漁船遭日本公務船追趕事件!置我台灣漁民生命與財產於危難之中。
台灣需要硬起來!雖然台日之間的經貿關係十分密切，但是中華民國的國格尊嚴是不可受到不公平的對待!台灣漁民的生計是要受到照顧的!期盼蔡英文總統應該為國家主權與漁民權益硬起來!
