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台20線勤和至復興中期道路完工 陳菊：提供族人安全回家的路

【高雄訊】台20線南橫公路受到莫拉克風災重創，造成勤和路段以上道路完全沖毀中斷，在中斷八年之後，「勤和至復興路段中期道路」於4/29日提前通車完工，擺脫河床便道的宿命，高雄市長陳菊出席活動時，感謝各界在莫拉克風災後支持協助災後復原建設，讓原鄉部落有安全回家的道路。  八八風災後，南橫公路寶來以上地區交通中斷一夕形成孤島，而勤和至復興路段全長5公理，更因河床墊高30～40公尺道路沖毀..
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尊重自救會，市府重申高雄果菜市場就地升級 打通十全路 興建市場所需立體停車場 開闢滯洪公園 政策不變

【高雄訊】針對自救會對市府拆遷北側用地告發相關公務員事宜，市府表示一切依法並予以尊重，相關自救會所述將配合於法院說明。除此市府農業局表示，整個用地取回都給予適當濟助及安置，自救會長吳富雄亦於日前申領濟助費用。同時尊重攤商及營運者最後的果菜交易場域選定而調整規畫，因此整個果菜市場採就地提升，整體用地面積4.9公頃，原果菜交易位置面積仍2.57公頃功能沒改變，增加公共設施1.02公頃滯洪公園，原攤商停..
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劉建國委員邀各界 共商台灣水資源政策。

巡迴特派記者劉戡宇報導╱ 攔河堰造成河川水理條件變化，立委劉建國4/28日邀集環保署、水利署、台電等行政單位與各界專家學者及環團代表，共商台灣未來水資源政策。 立法委員劉建國指出，針對中部地區的大安溪、大甲溪、濁水溪等三大水系召開公聽會探討攔河堰議題，其中濁水溪過去往往是被畫成寬寬藍色大溪，現在溪水已變少，只剩乾涸的大片河床及揚塵，這就是集集攔河堰造成河川水理條件變化，排洪設施造成河床發展成平..

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台灣社會有愛，印尼船員重獲新生 一個22歲年輕生命見證台灣這個有愛國度的故事

高雄訊】22歲的印尼籍船員小瓦（化名）從2016年3月30日離開他在南蘇拉威西省Sinjai的故鄉時，一定沒有想過這將會是他人生中一場難忘的旅程，天知道自己將會因心肌病變的緣故導致休克及呼吸衰竭，而差點客死於離家將近3000公里的異鄉台灣，也幸好在台灣遇見了高醫醫療團隊及有情有義的台灣船公司，讓他從鬼門關前走一遭，雖然因此積欠了大筆醫療費用債務，但在高雄市政府海洋局積極協調及相關社會資源共同籌措之..
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106年外交、民航、稅務及原住民族特考暫定考試類科組

巡迴特派記者劉戡宇報導╱ 106年外交領事人員及外交行政人員、民航人員、稅務人員及原住民族特考預定於6月6至15日受理報名，9月9日至11日舉行考試。 考選部指出，考試院依據行政院人事行政總處彙轉外交部、交通部、財政部及原住民族委員會之任用計畫，106年外交領事人員及外交行政人員、民航人員、稅務人員及原住民族特考預定於6月6日至6月15日受理報名，9月9日至11日舉行考試。 考選..

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