圖 : 8月11日經濟部部長召開汽車零組件產業業者座談會(圖/翻攝)
地方中心/綜合報導
經濟部長郭智輝於8月11日下午主持「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」，邀集我國外銷AM（售後市場）及國內OE（原廠配件）供應鏈大廠代表，針對臺美關稅與新臺幣匯率波動議題進行深入交流，廣納業界建言，並於會中提出六大因應對策，協助業者強化經營韌性，提升國際競爭力。
郭智輝表示，面對美國暫時性加徵關稅與匯率波動，政府正持續向美方爭取更優惠的稅率，為國內汽車零組件產業創造更具競爭力的經貿條件。我國汽車零組件製造業家數約1,741家，近三年外銷值均突破新台幣2,200億元，其中美國市場佔比約五成，對關稅與匯率的敏感度極高，直接影響營運績效與國際布局。
與會多數業者指出，相較日本與韓國輸美零件已享有15%關稅優惠，我方應持續爭取降低關稅。同時，在電價、匯率波動、原物料價格上漲及內需不振的壓力下，期盼政府穩定電價與匯率，並參考國際趨勢推動維修免責相關修法，透過擴大內需保障汽車產業的競爭力與永續發展。
郭智輝強調，國際經貿環境瞬息萬變，必須透過迅速且多元的溝通機制，直接連結第一線業者意見，快速整合為精準有力的產業政策與行動方案，協助業界化挑戰為機會，鍛造車輛產業的全球競爭實力。
針對美國關稅及匯率衝擊，郭智輝提出六大因應對策：
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導入智慧製造與人工智慧技術服務，提升產線效率並降低不良率。
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推動汰舊換新，引導添購高效能新設備，達成節能減碳與降低營運成本。
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集中採購原物料，由經濟部協助中鋼降低生產成本，讓利中下游業者。
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加大創新支持，提高研發投抵額度，並從速從優從簡核發研發補助。
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建議財政部檢討貨物稅政策，加速淘汰老舊車輛，擴大內需。
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推動中小企業取得避險額度信用保證措施，降低匯率風險。
會議最後，郭智輝感謝業者提供寶貴意見，承諾經濟部將持續爭取臺美優惠關稅，並透過補助計畫協助業者加速電動化轉型，擴大國內市場需求，強化國際競爭力。
